Відео

That must have been some valuable marble! So much expense involved in moving this way!

manchmal seh ich den, der fährt heute immer noch da

Is that funicular operation in Germany ?

I was stationed at Coffey Barracks, which was located just at the end of that street. The Modern Building with the curved roof was where my barracks building was. Used to watch them service Mann Filter every morning, like clockwork.

04.40 / 10:26 Jeder Eisenbahner im Rangierdienst weiß "Nicht auf die Schienenoberkante treten" !!

Funkfernsteuerung mit 2Rangieren. Was für ein Luxus !!!

So very beautiful video

So mega cool

Na Hallo wenn ick Mick nich verzählt hab, würde ick mal behaupten 41 waren es. Schöne Filmchen von der Küste und Insel

TOP

Hi! Interesting layout. Very nice video! New subscriber. Greetings. Stefano

Echt heftig, Zug mitten auf der Strasse

Nice train and layout! Bet you all had fun.

Geil... was für ein Sound!

How did you repair that problem plz

The Chain ist longer than original.

12:20 schön, dass es noch Firmen mit Gleisanschluss gibt -

Filmanfang: Die Musik hätte durchaus auch in meinem Auto laufen können. Und: Fa. Lotter, Lieferant von mir. Toller Film, lieber Bernd Schneider. Vielleicht heute noch Nachbarschaftsalltag in Ludwigsburg. Hoffentlich.

wunderbare Erinnerungen. Mein Schwiegervater kam aus Göflan und fand jahrzehntelag Arbeit im Marmorwerk. Sein Bruder "Bremser" beim Schrägaufzug, ermöglichte uns mit der Bahn zu fahren. Ein Erlebnis. Die Laaser-Marmorwerke waren damals Arbeitgeber beinahe für die gesamte Region.

Jaaah! So muss Diesellok klingen! Und ich bin also nicht der Einzige, der die Kamera verreißt, wenn eine Tröte ertönt. Und die Barockmusik im Auto - könnte bei uns sein.

Also aus Arbeitsschutzgesichtspunkten ein Horrorfilm... oder ein Lehrfilm "wie man es nicht machen sollte" !! Die Bahner sollten es besser wissen.

Und ich lache noch, daß es Züge die Straßenbahn spielen wollen nur in den USA gibt. Da brauch ich gar nicht so weit fahren, wie gedacht... :D

Vielleicht würde man das geschickter machen, wäre die Industrie in der Nähe einer Abzweigung von der Güterbahnhofgleisen. Oder S-Bahngleisen. Dann müsste man nicht quer durch die Stadt mit hohem Personen- und Gleis-, Weichen-, Signal-Einsatz! Aber toll ist das hier schon, ich hoffe es wird nicht auch noch von der DB stillgelegt! Zumal es am Rande von Ludwigsburg, Richtung Kornwestheim weitere solche Industriegleise gibt! Sind sie noch in Betrieb?

👍🤗👍🚂tolles Video....werden die Gleise noch heute befahren.?..oder ist das nur noch 1Guterkundewie sooft😟und liegt sonst brach!?...allerdings bei mir im Heimmatort wird von der Papierfabrik ein ganz neuer Gleisanschluss/ Verladebahnhof für An/Abfuhr der Waren gebaut mit der Aussage das dies auf langere Sicht "ökologischer !"sei

Very good !

#404gimbal

#unnötigemusik

Ein sehr schöne Anlage, klasse! 😎

Wie geil ist das denn bitte? 😍

Das MUSS viel öfters geschehen, wie auch schon in der Schweiz bsplws , aber das da noch die gute V60 am Start ist, nicht schlecht

Servus, ich habe euer Treffen zusammen mit Adrian besucht und war begeistert. Super Module und tolle Züge. Danke fürs Teilen. Hab gerade abonniert und bin gespannt auf weitere tolle Videos. Ein GermaNTRAKer.

Good catch!. Love watching videos of locomotives switching local industries.Great inspiration for the modelrailway layout that I´m building.

🇩🇪 ist Street Running Train land no. 1 in Europa, und no. 2 in die Welt. 🗽🇺🇸 ist no. 1 in die Welt, und 🇨🇭 ist no. 3 in die Welt. (Von ±95 landern)(!) Viele videos auf You Tube ! 💥Spektakular💥❗❕ Langste Ubersicht der Welt : www.coasttram/street running trains ! .

Ich würde mich da immer rauf setzten und mitfahren so weit es geht 😂

Ach, das erinnert mich an früher in Feuerbach oder Cannstatt :-))

Außergewöhnliches und stimmungsvolles Video, gut und detailgenau eingefangen. Der 'Fahrer' macht das richtig gut, so leichtfüßig. Bei den lose liegenden Kanthölzern auf den Rungenwagen bekomme ich richtig Angst.

Also für solche Streckenabschnitte oder Gleisanschlüsse bin ich echt zu haben. Ich liebe sowas.:) Das hat was ganz eigenes, wenn ein Zug mitten auf oder direkt neben der Straße fährt. Schön, dass das auch 2020 immer noch gemacht wird.

Tolle Aufnahmen, so direkt hinter einem Zug herfahren, das gibt es auch nicht alle Tage!!!

Wurden die Gleis Anschlüsse etwa beim Konzept MORA C vergessen?

Erst einmal mein Lob und dank für die schöne Aufnahmen. Ich bin der Lrf (Der Fahrer) in diesem Video. Ich habe nicht gewusst, dass da Video Aufnahme gemacht wurde. Ich dachte, wie schon öfter vorkommt, fotografiert wird. Nächstes mal bitte im voraus sagen, dann können wir für besseres helfen 🙂🙂

Schöne Lock !! Ich freue mich jeden tag über Sie amzn.to/3e2vOQc

Nice looking Engine :)

Es ist immer wieder traurig zu sehen wie die V60 heute aussehen. Darin spiegelt sich die Geringschätzung der DB AG für die Mitarbeiter im Betriebsdienst und einer sich heute noch überall im Einsatz befindenden Bundesbahn Baureihe.

Wenn deine Frau bei Amazon bestellt hat........

Remote controlled loc.Nice !

so sehr ich ja auch bei solchen videos wieder zum kleinen jungen werde - wohnen möchte ich in der straße aber nicht - scheint ja aktiv genutzt zu werden die schiene - da ist sicher regelmäßig was los - das wäre dann irgendwie trotz der begeisterung ein grund da nicht hin zu ziehen

Ist der Anschluss immer noch aktiv?

ich dachte man wollte den verkehr von der strasse auf die schiene verlegen nicht umgekehrt xD sind echt tolle aufnahmen will mehr von abo und like hast du

Interessant gebaut, das sind ja fast amerikanische Verhältnisse. Gilt auf der Strecke EBO oder BoStra? Bei 1:00 sieht man ja klassische Straßenbahn-Signale, oder ist das einfach gelebter Pragmatismus? (ohne dass ich das verteufeln wollte, im Gegenteil - Wenn es ordentlich funktioniert, muss nicht alles den Normen entsprechen.) Ansonsten echt gelungen, der Pritschenfahrer bei 1:05 wäre wahrscheinlich ziemlich bleich geworden, wenn er gesehen hätte, wie knapp das da zugeht. Wundert mich, dass dort (generell) keine Gefahrenraum-Markierung aufgebracht ist.